保时捷纯电车型占比欧交易所官网突破目标上限，新能源战略稳步推进

2025年保时捷全球交付的保时比突标上新车中，新能源车型占比达34.4%，捷纯较上年提升7.4个百分点，电车欧交易所官网其中纯电车型占22.2%，型占限新插电混动车型占12.1%。破目纯电车型占比显著超出原定20%-22%的战略目标区间。欧洲市场电动化表现尤为突出，稳步新能源车型的推进交付量首次超过内燃机车型，份额高达57.9%，保时比突标上欧交易所官网其中每三台车中就有一台是捷纯纯电车型。

以最畅销车型Macan为例，电车其全球总交付量为84,型占限新328台，销量同比增长2%。破目其中纯电动版本交付45,战略367台，占该车型总销量的稳步一半以上。在四门轿跑Panamera和Cayenne车型中，插电式混动车型也占据了交付数据的主导地位。全新纯电动Cayenne已于去年底举行全球首秀，首批车型预计今年春季开始向客户交付。届时，内燃机、插电式混动及纯电三种版本的Cayenne将同步销售。

保时捷在 2025 年重新校准定位，做出了具有前瞻性的战略产品决策。2025 年的产品交付组合表明，这家跑车制造商正通过扩展其驱动战略，提供内燃机、插电式混合动力和纯电动车型三种驱动类型选择，持续响应全球客户的多元偏好。

保时捷全球执行董事会成员、负责销售与市场的柏墨辰（Matthias Becker）表示：“2026 年，我们有明确的重点：我们将基于 '质大于量' 战略进一步平衡需求和供应。”未来，保时捷仍将持续投资其三管齐下的驱动战略，并将继续以独特的跑车产品激发客户的热情。其中一个重要组成部分是通过Exclusive Manufaktur（保时捷独家定制）和 Sonderwunsch（特殊愿望） 项目扩展品牌的个性化定制服务，以回应用户日益增长的个性化需求。

编辑：许沥心

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