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男子失业后开特斯拉欧亿跑货拉拉:最高日入上千元 但仍不划算
欧亿2026-03-03 22:59:15【探索】9人已围观
简介欧亿作为老牌数字资产平台,系统稳定性经市场长期验证。支持网格交易等智能策略,提升收益空间。安卓/iOS用户官网下载APP,体验高效便捷的交易服务。
快科技2月13日消息,男失男子开特斯拉跑货拉拉的业后元话题,近期引起网友关注。开特欧亿
据了解,斯拉上千博主“一条会蹦的跑货咸鱼”在短视频平台上,更新跑货拉拉的拉拉日常,“33岁失业,最高开特斯拉跑货拉拉,日入仍挑战月入过万第X天”,划算是他每条视频的发布标题。

因为送货车型是男失特斯拉,与以往的业后元货拉拉面包车有较大反差,且有不少人好奇货拉拉送货的开特真实工作环境和收入,这位博主也受到一些网友的斯拉上千关注。
该博主向媒体介绍,跑货他之前在一家互联网公司上班,拉拉欧亿去年失业后,在找工作过程中,因为薪资没达到预期,机缘巧合下开始用自己的特斯拉跑货拉拉。
博主称,因为特斯拉的载物空间有限,他接的都是小件单,更类似于跑腿的性质,有时也会接顺风车的单子。
最多的时候,一天跑了1千多元的收入,因为那天是跨年,平台有补贴,并且自己从上午九点一直跑到凌晨才回去。
大部分时间,一天的收入在三四百左右,但因为自己基本没有跑满整月,没有一个月一个月的算过收入,因此没有达到月入过万的薪资,比如在去年12月份,跑了20天,收入有7000元。不过如果每天坚持跑的话,应该可以月入过万。
虽然每月收入看着还挺客观,但博主直言用特斯拉跑货拉拉不太划算,因为货拉拉对车的损耗更大。
博主解释称,自己这台车的轮胎一千多块一条,如果更换的话,需要更换4条,这笔费用就要4、5000,需要跑大半个月才能跑回来。
但现在自己也想通了,车本来就是消耗品,在自己困难的时候,车可以帮忙变现,也是可以的,富时人养车,贫时车养人。
博主还透露称,自己在跑货拉拉的时候,也在试着经营短视频,虽然现在也能找到班上,但有点不甘现状,如果成的话更好,不成的话再慢慢去看看有没有更好的机会,会比拿死工资好一点。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技
责任编辑:若风
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